Для безопасной перевозки детей в машине используют автокресло. Но со временем малыш вырастает, и на смену креслу приходит бустер. Он предназначен для детей постарше, и главная его функция – приподнять ребёнка так, чтобы ремень безопасности лёг не на шею, а на грудь, как и положено.
Бустеры – это разновидность автокресел, но без спинки и боковых стенок. Другое название – бустерная подушка. Это промежуточный вариант защиты между автокреслом и обычным ремнём безопасности. Но если сравнивать степень безопасности, то бустер явно проигрывает.
В Правилах дорожного движения не указано, с какого возраста можно использовать бустер. Зато есть оговорка, что удерживающее устройство должно соответствовать росту и весу ребёнка, что опять же не прибавляет конкретики.
Но согласно стандартам качества детских удерживающих устройств, бустер можно использовать при росте от 125 сантиметров и весе в пределах 22-36 кг.
Отсутствие конкретики осложняется тем, что в ПДД нет даже понятия «бустер». Все приспособления для перевозки детей называются «детскими удерживающими устройствами или системами».
Как выбрать бустер
Устройство должно обеспечивать безопасность и комфорт ребёнка во время поездки. Модели отличаются материалом каркаса и обивки, формой и размером, характеристиками подлокотников, наличием или отсутствием дополнительной системы безопасности.
На что обращать внимание при покупке бустера? Критериев много, но основных всего три: маркировка, материал каркаса и корректор ремня безопасности. Остальное – дело вкуса родителей и предпочтений малыша.
- Наличие маркировки. Если её нет, брать устройство не нужно. Маркировка свидетельствует о том, что бустер соответствует стандартам безопасности, принятым в России. А именно: требованиям технического регламента Таможенного союза, который, в свою очередь, основывается на европейских стандартах.
- Каркас. Он должен быть жёстким. Между пенопластом и пластиком лучше предпочесть пластик. Пенопласт – очень хрупкий материал, хотя и стоит дешевле и весит меньше. Зато пластик в случае резкого торможения надёжнее удерживает ребёнка в фиксированном положении. Также бывают металлические каркасы. Они ещё надёжнее, чем пластиковые. Но имеют свои минусы: большой вес и крупные размеры.
- Корректор ремня безопасности – приспособление в виде скобки, которое крепится на штатный ремень безопасности и переносит его с шеи на плечо пассажира. Может быть в форме треугольного конверта, который стягивает между собой два штатных ремня.
- Высота подлокотников. Здесь нет однозначного правила. Всё должно быть по размерам. Важно следить, чтобы фиксация ребёнка была на уровне тазовых костей. Если же подлокотники будут удерживать ремень выше, то фиксация получится на уровне живота, а это опасно. Ещё один критерий подходящей высоты подлокотников: руки пассажира согнуты под прямым углом и свободно лежат на подлокотниках.
- Габариты. Речь не про удобство перемещения и хранения, а про безопасность. Нужно примерять длину и ширину сидения для конкретного ребёнка. Длина должна быть равна длине ног пассажира с согнутыми коленями, при этом спина малыша должна полностью соприкасаться со спинкой сиденья автомобиля.
Нельзя допускать выпрямления ног (это происходит при большей длине бустера) –такое положение опасно. Но и маленькая длина сиденья может привести к нарушению правил безопасности. Пассажир будет скатываться по спинке автомобильного сиденья, при этом ремень безопасности сместится с плеча на шею.
Что касается ширины бустера, то нужно проверить, помещается ли в него ребёнок в верхней одежде. Но и допускать слишком свободного положения нельзя – это приведёт к слабой фиксации.
- Способ крепления бустера в машине. Это могут быть штатные ремни или система Isofix. Когда бустер крепится штатными ремнями, то он зафиксирован в определённом положении, только если пристёгнут ребёнок. А когда есть система Isofix, бустер всегда закреплён в нужном месте машины. Оба способа допустимы, но в аварийной ситуации Isofix считается более надёжным.
Что такое маркировка
Маркировка – это этикетка с указанием характеристик, в том числе принципиально важных. В маркировке должно быть указано несколько категорий.
- Знак соответствия стандарту безопасности (ЕСЕ-R44/04).
- Весовая категория, на которую рассчитан бустер (должно быть 22-36).
- Номер проведённых испытаний (шестизначный код).
- Группа удерживающего устройства (должна быть III, либо 3, допускаются римские и арабские цифры).
Если на этикетке указана группа «2/3», такой бустер не подойдет. Эту маркировку отменили в 2017 году. Она обозначала, что бустер подходит для веса 15-22 и 22-36 кг. Но сейчас детей весом до 22 кг запретили помещать в бустер, так как у них ещё не окреп позвоночник.
Бустер официально разрешён для детей с 6 до 12 лет, весом от 22 кг и ростом от 125 см. Рекомендуется использование бустера и для детей старше 12 лет в том случае, если их рост меньше 150 см, и обычный ремень безопасности пока не ложится правильно.
Как установить бустер в машине
Установка бустера в автомобиле проста, главное – на каждом этапе проверять безопасность.
- На заднем или переднем сидении автомобиля найдите отверстия под крепление и освободите к ним доступ.
- Установите бустер, плотно закрепите. Пошатайте из стороны в сторону – проверьте надёжность крепления.
- Усадите на бустер ребёнка, уложите его руки на подлокотники.
- Вытяните штатный ремень и пристегните ребёнка. Убедитесь, что ремень лёг по плечу и бедрам.
Это универсальный способ установки бустера. Обычно все модели устроены именно таким образом.
Бустер или автокресло
Главный недостаток бустера – меньшая степень защиты. Разбёремся с остальными деталями.
- У него нет боковых стенок, которые защищают тело и голову малыша. В большинстве автокресел они есть.
- Нет спинки, поэтому опорой ребёнку служит спинка основного сиденья автомобиля.
- Бустер крепится в трёх точках, автокресло – в пяти.
Преимущества бустера:
- лёгкая конструкция;
- компактность, удобство хранения;
- простая установка;
- небольшая стоимость;
- ребёнку менее жарко и более свободно.
Топ-15 самых распространённых моделей бустеров
Разные производители стараются привнести свои детали в устройство для комфорта и безопасности ребёнка: регулируемые подлокотники, съёмная спинка. Также продумывают удобные мелочи вроде ручки для переноски и выдвижных подстаканников. Наличие или отсутствие подобных элементов, а также бренд производителя определяют стоимость модели.
Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle
Бустер с эргономичным сиденьем, которое принимает форму тела.
Производитель: Италия.
Плюсы:
- мягкие подлокотники;
- крепление системы Isofix;
- европейский стандарт безопасности ECE R44/04;
- предусмотрен подстаканник;
- съёмные чехлы;
- наличие ручки для переноски бустера.
Минусы:
- высокая стоимость.
Rant Flyfix
Бустер с большими габаритами, поэтому подходит для детей крупной комплекции.
Производитель: Китай, но бренд отечественный.
Плюсы:
- есть небольшая съёмная спинка с мягким наполнителем;
- каркас из ударопрочного пластика;
- соответствие международному сертификату безопасности;
- система крепления Isofix;
- есть цветовой индикатор правильности установки.
Минусы:
- часто встречается маркировка «2/3», которая сейчас отменена.
Heyner Safe Up
Бустер с каркасом из пластика, который сзади усилен специальной распоркой, соединяющей подлокотники между собой. По бокам есть карманы для мелких вещей.
Производитель: Германия.
Плюсы:
- эргономичные подлокотники позволяют удобно положить руки;
- мягкая обивка;
- корректор ремня безопасности в мягкой обшивке, не натирающей кожу малыша.
Минусы:
- высокая цена;
- нет крепления Isofix.
Rant Micro
Бустер крепится в автомобиле штатными ремнями безопасности, очень лёгкий и один из самых компактных.
Производитель: Китай.
Плюсы:
- маленький вес – всего 1 кг;
- компактность;
- низкая цена;
- съёмный чехол.
Минусы:
- нет крепления Isofix;
- нет корректора ремня безопасности;
- сиденье жёсткое, не подойдёт для долгих поездок.
Baby Care Delphi
Бустер из доступной ценовой категории, лёгкий и компактный. Каркас из пластика.
Производитель: Россия.
Плюсы:
- маленький вес;
- доступная цена.
Минусы:
- нет крепления Isofix;
- скользит по сиденью автомобиля;
- в длительных поездках малышу может быть некомфортно.
Siger «Мякиш Плюс»
Бустер с мягким сиденьем. Эту особенность производитель подчеркнул даже в названии товара. Кроме того, размер сиденья увеличен для комфортного размещения ребёнка даже в зимней одежде.
Производитель: Россия.
Плюсы:
- правильная маркировка группы («3», для детей весом22-36 кг);
- комфортная ортопедическая форма;
- мягкость;
- съёмный чехол;
- соответствие техническому регламенту Таможенного союза.
Минусы:
- нет крепления Isofix;
- нет фиксатора ремня безопасности.
Zlatek Raft
Бустер с усиленным пластиковым каркасом.
Производитель: Россия.
Плюсы:
- группа «3»;
- вес – 1,3 кг;
- съёмный чехол;
- доступная цена;
- соответствие техническому регламенту Таможенного союза.
Минусы:
- нет фиксатора ремня безопасности;
- нет системы Isofix.
RIDER Happy Baby
Компактный и лёгкий бустер с пластиковым каркасом подходит для детей некрупной комплекции.
Производитель: Китай.
Плюсы:
- мягкие подлокотники;
- съёмный тканевый чехол;
- стандарт безопасности ECE R44/04.
Минусы:
- узкое и жёсткое сиденье;
- судя по отзывам, кресло подходит только худым детям;
- нет системы Isofix.
Smart Travel Trust Fix
Бустер из ударопрочного пластика. Боковые стороны выполнены из кожи, что облегчает чистку. Удобен для длительных путешествий, что отражено в названии модели.
Производитель:Россия.
Плюсы:
- группа «3»;
- система Isofix;
- анатомическая форма сиденья;
- соответствие европейским стандартам.
Минусы:
- достаточно высокая цена.
Renolux Jet
Бустер с каркасом из стали, на который для мягкости нанесён вспененный пенополиуретан.
Производитель: Франция.
Плюсы:
- мягкое и большое сиденье;
- съёмный чехол;
- небольшой вес – 1,5 кг;
- соответствие европейскому стандарту безопасности.
Минусы:
- устаревшая маркировка группы – «2/3»;
- нет системы Isofix.
Graco Booster Basic
Бустер с регулируемыми по высоте подлокотниками.
Производитель: США.
Плюсы:
- группа «3»;
- лёгкий и компактный;
- мягкие подлокотники;
- съёмный чехол из гипоаллергенной ткани;
- предусмотрены два выдвижных подстаканника;
- соответствие европейскому стандарту безопасности.
Минусы:
- нет системы Isofix;
- судя по отзывам, подстаканники гремят при движении машины.
Mifold
Один из самых компактных и лёгких бустеров. Его ширина в сложенном виде – 25 см. Поэтому данную модель берут с собой в путешествия.
Производитель: Китай.
Плюсы:
- небольшие размеры позволяют усадить троих детей на заднем сиденье машины;
- компактность;
- малый вес – 0,68 кг;
- сертификация по международному стандарту;
- регулируемая ширина;
- корректор ремня безопасности.
Минусы:
- нет системы Isofix;
- нет подлокотников;
- судя по отзывам, не всем детям комфортно в таких габаритах.
Chicco Qyasar Plus
Бустер с высокими и удобными подлокотниками и пластиковым каркасом.
Производитель: Италия.
Плюсы:
- есть направляющие ремня безопасности;
- компактность и лёгкость;
- комфортное положение ребёнка.
Минусы:
- нет крепления Isofix.
Peg-perego Viaggio Shuttle
Сиденье изготовлено из двухслойного вспенивающегося полистирола, что делает его комфортным для ребёнка.
Производитель: Италия.
Плюсы:
- система Isofix;
- есть направляющие ремня безопасности;
- анатомическая подушка;
- чехол из дышащих материалов;
- высокие подлокотники;
- предусмотрена ручка для переноса;
- есть встроенный подстаканник.
Минусы:
- по сравнению с другими моделями имеет приличный вес – 3 кг;
- высокая цена.
Lorelli Safety JUNIOR Fix
Бустер с большим сиденьем анатомической формы из доступной ценовой категории.
Производитель: Китай.
Плюсы:
- система Isofix;
- маленький вес – 1,6 кг;
- съёмный чехол из гипоаллергенной ткани;
- мягкие подлокотники.
Минусы:
- судя по отзывам, крепление Isofix часто заклинивает;
- из-за просторного сиденья подходит не для всех машин.
Если автомобильное кресло – более безопасное устройство, то зачем нужен бустер? Он выручает в определенных ситуациях: поездки в такси, путешествия в арендованной машине и так далее. А также если ребёнок достаточно крупный, и подобрать автокресло по размерам сложно.
Фото: Shutterstock / FOTODOM
